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玉和娱乐新锦海,美政府曝出国防漏洞,三分之一的隐身战机飞不起来,原因简直讽刺

2020-01-11 18:21:38   【浏览】3003

玉和娱乐新锦海,美政府曝出国防漏洞,三分之一的隐身战机飞不起来,原因简直讽刺

玉和娱乐新锦海, 几十年来,美国一直都是全球战力最为顶尖的国家,美军的精良程度也屡屡让世界发出感叹。然而,这种强大真的是无懈可击的吗?答案恐怕是否定的,因为问题就从美军内部出现了。

f-35隐身战机生产线

在2019年初,洛克希德·马丁公司曾宣布,根据统计,该公司于2018年共生产了97架f-35隐身战机。这是一个极为了不起的数字,作为一款工艺复杂的隐身五代机,光是f-35这一款战机的年产量就超越了俄罗斯2018全年各型军用飞机的产量,而俄罗斯是全球战机年产量第三高的国家。据悉,洛克希德·马丁公司在2019年的目标是生产130架f-35。

50%的f-35都只能趴在地面

与高不可攀的生产速度不匹配的是,美军中的f-35却鲜有能飞起来执行任务的。据美国《防务新闻》4月26日报道,美国政府问责局发布的报告显示,2018年的8个月内,美军所有的f-35战机只有一半能起飞执行任务,全部f-35机队有30%的时间都在地面等待零部件。至于有多少f-35具备“完全任务执行”能力,这个数字则低到令人发指:表现最好的美国空军只有34%的f-35a满足要求;海军陆战队的f-35b只有16%,而海军的f-35c只有2%具备“完全任务能力”。

编队飞行的f-22和f-35

从洛克希德·马丁公司的生产编号来看,截至2019年3月底,其已向美国等国交付了380架各型号f-35,其中包括了日本坠海的那架,至于装备美军三大军种的f-35,总量不低于300架。如果算上现役182架f-22的话,美军目前共有480左右的隐身五代机,稳居全球第一。

无法升空的f-35造成了美国国防漏洞

然而,如果考虑到一半的f-35都无法升空执行任务,即150架不得不趴在地上,其意味着美军约三分之一的隐身战斗机都只是摆设。数量如此巨大的隐身战机战力缺口和国防漏洞,该用什么去填补?莫非是上一代的f-15和f-16?这些飞机本应是被f-35所取代的机型,简直是个讽刺至极的笑话……

按照各国空军惯例标准来看,和平时期战斗机机队中具备“完全任务能力”的战机规模不应低于总量的70%至80%。如果是一款刚装备部队不久的新型号飞机,也应保持至少50%的装备具有“完全任务能力”。而美军现在水平是只有50%的f-35能起飞升空,至于有“完全任务能力”的则还要打个折上折。

俄飞机修理厂维护服役已久的米格31

还是以和平时期的标准来计算,假设一架飞机的服役期为30年,其实其真正的飞行时间只占服役生涯的5%左右,即13140小时。现代战机普遍具备8000小时的飞行寿命,也就是说在服役中期,其需要返厂进行一次大修和机体延寿,这基本符合现代战机的服役生涯历程。

但放到f-35上来看,就会有一个颇为尴尬的问题。如果美国不能在短期内改善这一现象,那随着f-35隐身战机交付量的进一步增加,无法飞行和不具备任务执行能力的战机规模也将随之扩大,“飞不起来”的f-35只能在地面待着。

f-35进行地面维护

长此以往下去,很可能出现许多f-35虽然服役已久,但其实机体寿命还“非常年轻”,因为根本没飞到那么多的小时数……等到服役中期需进厂维护延寿时,该不该为这些f-35花钱维修?等到下一代战机出现并开始取代五代机时,这些“年轻”的f-35是不是就等于浪费了?

美国空军隐身战机编队

由此可见,f-35战机项目的生产环节出现了某些混乱,这种只生产新战机,却生产不出足够备用零部件的做法是不合理的。美军看似有了全球规模最大的隐身战机力量,但强大表象下的真实战力究竟有多少,恐怕情况并不那么乐观。


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